简介

2021年一级方程式世界锦标赛见证了马克斯·维斯塔潘和刘易斯·汉密尔顿之间激烈的冠军争夺战。两人在整个赛季中展开不相上下的竞争，最终在阿布扎比大奖赛的最后一圈上演了戏剧性的结局。

赛季回顾

赛季开始时，汉密尔顿凭借其梅赛德斯赛车的优势赢得前几场比赛。维斯塔潘逐渐缩小差距，并开始赢得更多比赛。两人在整个赛季中多次交换领先优势，为观众奉献了令人惊叹的比赛。

关键时刻

英国大奖赛：维斯塔潘在汉密尔顿的赛道上撞毁汉密尔顿，导致汉密尔顿10秒罚时。匈牙利大奖赛：维斯塔潘在与汉密尔顿的碰撞后被取消资格。比利时大奖赛：一场暴雨导致比赛缩短，取消了正赛成绩。沙特阿拉伯大奖赛：维斯塔潘和汉密尔顿在比赛末尾发生了多次碰撞。阿布扎比大奖赛：最后一圈紧张刺激，维斯塔潘超越了汉密尔顿，赢得了冠军。

阿布扎比大奖赛

阿布扎比大奖赛是本赛季的最后一站，比赛结果将决定冠军归属。在比赛大部分时间里，汉密尔顿一直领先，但维斯塔潘在距离终点线还剩几圈时停站并换上了新轮胎。比赛最后阶段，安全车出动。安全车阶段结束后，维斯塔潘的轮胎占据了优势，他迅速超越了汉密尔顿，获得了冠军。

争议

阿布扎比大奖赛的最后几圈引发了争议。安全车阶段的处理方式，以及比赛在最后一圈重新开始的决定，都受到了质疑。国际汽联随后对这些事件展开了调查。

结果

2021年一级方程式世界锦标赛的最终结果如下：

排名	车手	积分
1	马克斯·维斯塔潘	395.5
2	刘易斯·汉密尔顿	387.5
3	瓦尔特里·博塔斯	226

结论

马克斯·维斯塔潘和刘易斯·汉密尔顿之间的2021年一级方程式冠军争夺战是本项运动历史上最激烈的战斗之一。两人在整个赛季中表现出了非凡的技能和决心，最终维斯塔潘以微弱优势赢得了冠军。这一争夺战将在未来几年继续成为谈资，争论阿布扎比大奖赛的争议性结局以及它对这项运动的影响。

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如果维斯塔潘和汉密尔顿积分相同，谁会是总冠军？

原来私信里收到一个粉丝的问题，如果汉密尔顿和维斯塔潘他们的积分相同怎么办？谁将会是年度总冠军呢？那么我在这篇文章里讲解一下F1车手如果积分相同怎么办，你看和你想的是一样的吗？

按照FIA的规定，如果赛季结束时，两个车队或者两个车手的分数相同，则分站冠军数量多者为年度总冠军。 如果分站冠军相同，那么再看分站亚军的数量，亚军多者为年度总冠军。 如果亚军相同，就再看季军，季军多者为年度总冠军，万一这三者都相同，那么就由FIA来决定年度冠军的人选。 我相信，不可能什么数量都是相同的。 目前维斯塔潘的积分为三百五十一点五，汉密尔顿的积分为三百四十三点五，相差八分。 维斯塔潘有9个分站冠军，汉密尔顿有7个分站冠军，21年比赛还剩两站，积分相同是完全有可能的。 比如其中一站汉密尔顿夺冠并且获得最快圈积二十六分，维斯塔潘获得亚军积十八分，之后两人平分。 然后下一站双退，那么按照分站冠军数量，维斯塔潘比汉密尔顿多一个分站冠军领先，从而获得年度总冠军。

在车队方面，梅赛德斯五百四十六点五分，红牛五百四十一点五分，理论上也存在平分的可能性。 当然也可能出现车手的总冠军和车队的总冠军矛盾的时候，比如二号车手的任务是尽可能多的给车队带回积分，还是想方设法的阻止对方一号车手。 要车手总冠军还是车队总冠军？

我相信每个车队在比赛前都会给车手讲解和分配任务，每位车手的目的也都不一样，不会发生冲突，即使发生冲突，教练也会及时阻止，迅速调整比赛状态进度。

维斯塔潘和汉密尔顿谁厉害

这是没有“答案”的问题。

可以驾驶F1赛车的车手，没有一个弱鸡，所以，汉密尔顿和维斯塔潘都很强，至于俩人谁更强？如果以战绩为前提，那么答案只有一个：汉密尔顿。 可是，我们不能否认维斯塔潘是近年来难得的天才，前途一片光明。

在完成2021赛季F1的前四场比赛后，梅赛德斯F1车手路易斯·汉密尔顿以94分排名第一，领先第二位的马克斯·维斯塔潘14分。 由于红牛F1小将的竞争力非常强，7次世界冠军在多场比赛中展示了自己高强的能力，也增加了冠军的含金量。

两人的实力对比:

1、直道：直道方面维斯塔潘目前更胜一筹，年轻的他对于直道的反应更加迅速，超车的话双方相差不多。

2、弯道：弯道两个人都有着自己的特点，维斯塔潘更加狡猾技巧多，汉密尔顿则是莽比较狠。

目前来看维斯塔潘在弯道上的稳定性越来越强，相信不久后就能够强过汉密尔顿。

3、性格：汉密尔顿作为老牌选手在心态上面有着很大的优势，炮塔作为年轻人还是有些年轻气盛。

4、车队领队管理：这点双方的差距就很小了，红牛和梅赛德斯都是顶尖的车队，领队的策略反应都是很顶尖的。

5、车队协作：这一点维斯塔潘的团队就有很大的优势了，梅赛德斯博塔斯巴林正赛的10.9秒换胎就弱上许多。

总结来看若是汉密尔顿处于年轻最巅峰的状态维斯塔潘还是要差一点的，但是目前相比炮塔已经慢慢的要强过汉密尔顿了。

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